特朗普宣布赢麻了:海上封锁迫使数百艘船买美国石油
38万平方米的全球最大展场,不是终点,而是中国汽车走向世界的新起点。
38万平方米的全球最大展场,不是终点,而是中国汽车走向世界的新起点。
2026北京车展的展位图,不是一张简单的观展指南,而是一份用真金白银投票的汽车江湖势力划分书。
这两个展馆加起来,预计将承担全场60%以上的公众日流量。
丰田和比亚迪在E3和B3馆隔馆相望,背后是丰田全面采用比亚迪三电技术的产业现实。
两种模式的对比,本质上是汽车行业两种终局路线的较量:比亚迪要做汽车界的苹果,从芯片到整车全部自研自控。
汽车行业的权力,已经不可逆地从整车组装厂转移到了核心技术掌握者手中。
它更标志着全球汽车江湖的中心,已经从底特律、斯图加特、东京,转移到了北京。
独立派:理想、小米、小鹏、蔚来,坚持全栈自研,试图走出第三条道路。
2流量密码观众用脚投票的未来销量榜如果说展位面积是过去一年的成绩单,那么展位位置就是未来三年的销量预测器。
华为要做汽车界的安卓,不造车,但为所有车企提供智能汽车解决方案。