《绝世高手》万丈红尘,一拳破之?
汽车行业的权力,已经不可逆地从整车组装厂转移到了核心技术掌握者手中。
汽车行业的权力,已经不可逆地从整车组装厂转移到了核心技术掌握者手中。
更耐人寻味的是品牌间的邻居效应。
首都A4馆是家庭科技中心,理想、小米、智己扎堆,主打智能化与家庭用车体验。
W1馆更是首次被全部划给了电驱动、底盘、空气悬架等底层零部件供应商,这在历届车展中是绝无仅有的。
这种把所有鸡蛋放在一个篮子里的底气,来自其连续三年全球新能源销量第一的市场地位,更来自其全产业链垂直整合的核心优势。
华为要做汽车界的安卓,不造车,但为所有车企提供智能汽车解决方案。
3权力重构从整车厂到供应链的话语权转移本届车展最大的结构性变化,是核心供应链企业从幕后走到了舞台中央。
两者在物理上只隔了一个E2馆,却在战略上拉开了整个行业的分水岭。
据测算,E3馆整车及技术展区总面积约4200平方米,几乎等于奔驰、宝马、奥迪三个品牌的展位面积之和。
而华为则用另一种方式证明了自己才是本届车展实际占地最大的参与者。