马斯克预计未来AI芯片将严重不足,科创半导体ETF华夏(588170)备受关注
本届车展的流量分布,清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。
本届车展的流量分布,清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。
没有任何一份行业报告,能比这张静态的地图更直白地暴露:谁在登顶,谁在退守,谁即将被淘汰。
威马、爱驰、天际、高合这些曾经的新势力明星,捷豹路虎、玛莎拉蒂这些曾经的豪华品牌,本届车展全部缺席。
大众和小鹏分别在A1和A4馆遥相呼应,对应着大众入股小鹏的技术合作。
他们留下的展位,已经被比亚迪、华为、宁德时代等新巨头彻底瓜分。
博世与华为的位置之争,是两个时代供应链霸主的交接班仪式。
汽车行业的权力,已经不可逆地从整车组装厂转移到了核心技术掌握者手中。
这种把所有鸡蛋放在一个篮子里的底气,来自其连续三年全球新能源销量第一的市场地位,更来自其全产业链垂直整合的核心优势。
2流量密码观众用脚投票的未来销量榜如果说展位面积是过去一年的成绩单,那么展位位置就是未来三年的销量预测器。
△霍尔木兹海峡(资料图)当地时间4月23日,伊朗议会副议长称,首笔霍尔木兹海峡通行费收入已汇入中央银行账户