又一部大爆剧出现了!
华为要做汽车界的安卓,不造车,但为所有车企提供智能汽车解决方案。
华为要做汽车界的安卓,不造车,但为所有车企提供智能汽车解决方案。
比亚迪独占E3整馆,创造了全球车展历史上的首个单一车企全闭环展示。
谁掌握了电池和智驾芯片,谁就能决定整车厂的生死。
他们留下的展位,已经被比亚迪、华为、宁德时代等新巨头彻底瓜分。
这个位置在往届车展,从来都是留给最顶级的豪华品牌。
华为系:目前最大的江湖联盟,包括问界、智界、享界、阿维塔、奕境、启境等多个品牌,横跨5个展馆。
曾经蜷缩在地下室、只有几平方米展位的供应商,如今占据了展馆的核心位置,甚至与顶级豪华品牌平起平坐。
△霍尔木兹海峡(资料图)当地时间4月23日,伊朗议会副议长称,首笔霍尔木兹海峡通行费收入已汇入中央银行账户
两者在物理上只隔了一个E2馆,却在战略上拉开了整个行业的分水岭。
它更标志着全球汽车江湖的中心,已经从底特律、斯图加特、东京,转移到了北京。