梦天家居&美的集团成功战略签约
本届车展的流量分布,清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。
本届车展的流量分布,清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。
未来的汽车市场,不会再有单打独斗的赢家,只有生态与生态之间的对决。
谁掌握了电池和智驾芯片,谁就能决定整车厂的生死。
比亚迪独占E3整馆,创造了全球车展历史上的首个单一车企全闭环展示。
统治了燃油车时代汽车心脏的博世,如今在A2馆的边角位置,展位面积不足华为的1/5。
依附派:所有合资品牌和大部分二线自主,要么投靠华为,要么采购中国供应链的技术。
2026年4月22日,北京,一名工人在中国国际展览中心为2026年北京车展会场做最后布置。
1双雄争霸单馆独裁与跨馆帝国的终极对决本届车展最震撼的画面,是两种截然不同的包馆模式隔空对峙——比亚迪走的是秦始皇路线,用垂直整合实现大一统。
首都A4馆是家庭科技中心,理想、小米、智己扎堆,主打智能化与家庭用车体验。
与此同时,华为的卫星展位遍布全场:E1馆的智界、E2馆的问界、A3馆的东风华为乾崑、B4馆的鸿蒙智行补充展区,形成了一主四辅的跨馆联动格局。