“英伟达一块也没卖出去,中国想搞自己的”
汽车行业的权力,已经不可逆地从整车组装厂转移到了核心技术掌握者手中。
汽车行业的权力,已经不可逆地从整车组装厂转移到了核心技术掌握者手中。
38万平方米的全球最大展场,不是终点,而是中国汽车走向世界的新起点。
这个位置在往届车展,从来都是留给最顶级的豪华品牌。
2026北京车展的展位图,不是一张简单的观展指南,而是一份用真金白银投票的汽车江湖势力划分书。
与此同时,华为的卫星展位遍布全场:E1馆的智界、E2馆的问界、A3馆的东风华为乾崑、B4馆的鸿蒙智行补充展区,形成了一主四辅的跨馆联动格局。
据测算,E3馆整车及技术展区总面积约4200平方米,几乎等于奔驰、宝马、奥迪三个品牌的展位面积之和。
独立派:理想、小米、小鹏、蔚来,坚持全栈自研,试图走出第三条道路。
2流量密码观众用脚投票的未来销量榜如果说展位面积是过去一年的成绩单,那么展位位置就是未来三年的销量预测器。
丰田和比亚迪在E3和B3馆隔馆相望,背后是丰田全面采用比亚迪三电技术的产业现实。
新势力的双中心格局已经完全形成:顺义E2馆是年轻潮流中心,蔚来、小鹏、乐道、萤火虫聚集于此,主打个性化与年轻化