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如果说博世是燃油车的心脏供应商,那么华为正在成为新能源汽车的大脑运营商。
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新势力的双中心格局已经完全形成:顺义E2馆是年轻潮流中心,蔚来、小鹏、乐道、萤火虫聚集于此,主打个性化与年轻化
没有任何一份行业报告,能比这张静态的地图更直白地暴露:谁在登顶,谁在退守,谁即将被淘汰。
这种把所有鸡蛋放在一个篮子里的底气,来自其连续三年全球新能源销量第一的市场地位,更来自其全产业链垂直整合的核心优势。
丰田和比亚迪在E3和B3馆隔馆相望,背后是丰田全面采用比亚迪三电技术的产业现实。
汽车行业的权力,已经不可逆地从整车组装厂转移到了核心技术掌握者手中。
华为走的是周天子路线,挟技术以令诸侯,打造分布式生态帝国。
华为系:目前最大的江湖联盟,包括问界、智界、享界、阿维塔、奕境、启境等多个品牌,横跨5个展馆。
依附派:所有合资品牌和大部分二线自主,要么投靠华为,要么采购中国供应链的技术。
4江湖站队没有中立国的生死局这张展位图最残酷的地方,在于它清晰地画出了所有车企的站队图谱。